Showing posts with label tips and trick. Show all posts
3 cara mendapatkan aplikasi premium android tanpa membayar
2015-07-08
Posted by Adisurya96
Tag :
blogger,
tips and trick
haiii guys saya akan memberi informasi tentang cara mendapatkan aplikasi premium tanpa membayar
nahh agan2 yang masih bingung gimana caranya mendapatkan aplikasi pra bayar dengan gratiss tiss
disini ini gann cara yang paling ampuh dan terbukti gann
dan meski banyak stok aplikasi gratis di play store tetapi kerap membuat pengguna tertarik serta penasaran untuk mencobanya kann guys... selain mendownload dari situs aplikasi bajakan atau ilegal, pengguna android bisa mencoba beberapa cara aplikasi legal gan...
yukkk langsung di simakkk gan :
1. download google play free app
pengguna yang sangat ingin berburu hewan :-D heheheh maaf bercanda gann, maksudku berburu aplikasi pra bayar dengan aplikasi ini anda akan mendapatkan dengan gratis 100 persen gann
tetapi sayang sekali fasilitas ini belum aktif di wilayah indonesia gann
2. download appgratis
jika anda tidak ingin repot berulang kali membuka aplikasi play store untuk mengecek aplikasi berbayar apa yang sedang promosi gratis. anda dapat mencoba aplikasi appgratis gann
appgratis ini adalah aplikasi android yang menyajikan kepada agan2 beragam informasi promosi aplikasi pra bayar kepada agan2 setiap harinya gann
3.download getjar
aplikasi ini memberikan review kepada anda gan, anda berhak mendapatkan sejumlah saldo dari getjar untuk digunakan mendownload aplikasi pra bayar atau berbayar gann
nahh sekian informasi dari adisurya96 yahhh
sampai disini informasinya wassallam
baca informasi selainnya yahh gan thanks.....
nahh agan2 yang masih bingung gimana caranya mendapatkan aplikasi pra bayar dengan gratiss tiss
disini ini gann cara yang paling ampuh dan terbukti gann
dan meski banyak stok aplikasi gratis di play store tetapi kerap membuat pengguna tertarik serta penasaran untuk mencobanya kann guys... selain mendownload dari situs aplikasi bajakan atau ilegal, pengguna android bisa mencoba beberapa cara aplikasi legal gan...
yukkk langsung di simakkk gan :
1. download google play free app
pengguna yang sangat ingin berburu hewan :-D heheheh maaf bercanda gann, maksudku berburu aplikasi pra bayar dengan aplikasi ini anda akan mendapatkan dengan gratis 100 persen gann
tetapi sayang sekali fasilitas ini belum aktif di wilayah indonesia gann
2. download appgratis
jika anda tidak ingin repot berulang kali membuka aplikasi play store untuk mengecek aplikasi berbayar apa yang sedang promosi gratis. anda dapat mencoba aplikasi appgratis gann
appgratis ini adalah aplikasi android yang menyajikan kepada agan2 beragam informasi promosi aplikasi pra bayar kepada agan2 setiap harinya gann
3.download getjar
aplikasi ini memberikan review kepada anda gan, anda berhak mendapatkan sejumlah saldo dari getjar untuk digunakan mendownload aplikasi pra bayar atau berbayar gann
nahh sekian informasi dari adisurya96 yahhh
sampai disini informasinya wassallam
baca informasi selainnya yahh gan thanks.....
Line berbagi rezeki di bulan ramadhan kfc goceng gratis
2015-06-17
Posted by Adisurya96
Tag :
tips and trick
haiii sobat di bulan ramadhan yang berkah ini, banyak sekali yang berbagi rezeki gan
ane brusahan dapet kfc goceng gratis gan
alhamdulillah puasa2 dpet makanan gratis gan jdi kita bisa ngirit uang 😄
pengen kayak aku gan
caranya ambil kopi dlu kita santai2 sejenak terlebih dahulu
lalu kita buka handphone kita gan klau gak tau handphone itu apa?? tpi gak mungkin jaman skrng ada yg gaktau namanya handphone gan
nahh langsung aja yahh gan ini caranya
1. km harus punya line dlu, klau km gak punya line silakan download dlu di playstore gan
trus ketik line
2. km daftar dlu akun anda gan
3. kmu cari di line namanya line for android gan
4. jadikan teman line gan
5. ntar anda pasti dikirimi sama akun line yg barusan anda add gan
6.trus ikuti aja event nya gan
7. selamat mencoba yahh
8. ini hasilku gann
9.oh ya gan invite id lineku jga yahh: adisurya96
10. thanks sebelumnya
ane brusahan dapet kfc goceng gratis gan
alhamdulillah puasa2 dpet makanan gratis gan jdi kita bisa ngirit uang 😄
pengen kayak aku gan
caranya ambil kopi dlu kita santai2 sejenak terlebih dahulu
lalu kita buka handphone kita gan klau gak tau handphone itu apa?? tpi gak mungkin jaman skrng ada yg gaktau namanya handphone gan
nahh langsung aja yahh gan ini caranya
1. km harus punya line dlu, klau km gak punya line silakan download dlu di playstore gan
trus ketik line
2. km daftar dlu akun anda gan
3. kmu cari di line namanya line for android gan
4. jadikan teman line gan
5. ntar anda pasti dikirimi sama akun line yg barusan anda add gan
6.trus ikuti aja event nya gan
7. selamat mencoba yahh
8. ini hasilku gann
9.oh ya gan invite id lineku jga yahh: adisurya96
10. thanks sebelumnya
![]() |
| KFC GOCENG |
nah gan disini saya akan membahas gimana caranya melihat nomer TELKOMSEL yg agan lupa
TELKOMSEL merupakan kartu prabayar yang merupakan jaringan kuat gan, dibuat internetan stabil gan sinyalnya. TELKOMSEL terdiri dari SIMPATI dan AS
nahh ini gan caranya cek kartu TELKOMSEL, SIMPATI DAN AS
Ketik dilayar hp anda atau tablet anda gan
*808#
kemudian anda tekan call
dan taraaaaa muncul deh nomer anda gann
sekian yahhh informasi dari Adisurya96 wassallamualaikum w.r.w.b
guys udah bosan sama yahh sama tema line yang gratisan
nahh ini aku mau ngasih tips dan trik yang sangat ampuh dan terjitu gan
langsung aja yahh cekidot
pertama tama klau kita blum punya line tinggal download di playstore gan
trus kita install aplikasinya
selanjutnya kita log in pake email
nahh ini yang kita tunggu2
* download theme charger di google playstore gan
* pasang aplikasi theme charger
* cari thema line yang anda inginkan di mbah google yahh gan
* sehabis di download lalu simpan download an thema yg mudah anda ingat gan
* nah ini baru buka aplikasi theme charger tdi trus klik tanda + yang ada di theme charger gan
* cari file thema yang barusan anda download lalu klik nanti hasilnya ada seperti di contoh gambar gan
nah yang terakhir tinggal kita nikmati gan klau masih bingung tinggal komentar yahh gan pasti ntar aku bales
dan ini udah saya coba sndri gan 100℅ ampuh gan
dan ini hasil dari hp saya sndri gan atau add line saya gan id adisurya96 thanks yahh
Assalamualaikum guys
Udah lama nih gue gak update :-D
Nah sekarang aku mau update bagaimana cara untuk ngeblog lewat hp guys dan ini aku buktikan sendiri bahwa lebih mudah dan praktis loh beneran guys aku gak bakalan bohongin anda semua..
Yukk mari kita tengok sejenak
Yang pertama tama kamu harus download di Play store apa di Google.com itu terserah anda guys yang paling enak gimana trus anda tulis Blogger gitu aja guys ntar muncul dah..
Yang kedua habis muncul jangan anda cuman liatin aja guys langsung sikat alias langsung anda download guys. :-D
Udah lama nih gue gak update :-D
Nah sekarang aku mau update bagaimana cara untuk ngeblog lewat hp guys dan ini aku buktikan sendiri bahwa lebih mudah dan praktis loh beneran guys aku gak bakalan bohongin anda semua..
Yukk mari kita tengok sejenak
Yang pertama tama kamu harus download di Play store apa di Google.com itu terserah anda guys yang paling enak gimana trus anda tulis Blogger gitu aja guys ntar muncul dah..
Yang kedua habis muncul jangan anda cuman liatin aja guys langsung sikat alias langsung anda download guys. :-D
nama downloadnya itu blogger apk guys kalau di mbah google.com
Yang ketiga sehabis anda download anda instal di hp kalian guys trus langsung dah masuk ke Blogger
Masih bingung kah anda kalau masih bingung silakan anda coment guys pasti gue bantu kok ;-)
Yaudah sampai disini dulu yah..
Yang ketiga sehabis anda download anda instal di hp kalian guys trus langsung dah masuk ke Blogger
Masih bingung kah anda kalau masih bingung silakan anda coment guys pasti gue bantu kok ;-)
Yaudah sampai disini dulu yah..
ciri ciri orang yang sedang jatuh cinta ala adisurya96
2013-10-04
Posted by Adisurya96
Tag :
tips and trick
Hallo sob udah lama saya enggak update nih
nah sekarang saya akan update tentang ciri ciri orang yg sedang jatuh cinta
ini bagi cowok yang sedang jatuh cinta kepada wanita
ini sudah biasa karena anak usia sd saja sudah merasakan ini
langsung aja sob ini tipsnya
1.Perhatian
Hampir semua cowok yang sedang jatuh cinta kepada cewek mesti yang pertama kali yah perhatian kepada cewek yg di sukainya atau yang di cintai
2.pendekatan atau biasanya disebut dengan PDKT
Mungkin ini langkah awal untuk anda yg sedang melakukan lebih dekat dengan wanita tersebut
mungkin km awalnya berkenalan lama kelamaan km pasti minta nomer hp terus km pastimengajak ngobrol di suatu tempat yang km anggap romantis
3.memberi surprise atau hadiah
nah hal ini yang paling menyenangkan bagi anda soalnya km memberi surprise atau hadiah kepada dia itu km membuat dia lebih suka kepada km sob dan dia akan merasa lebih yakin untuk memilih km sob
4.salah tingkah
Nah hal ini bisa anda buktikan kalau kamu bener bener suka kepada dia
pasti km merasa salting kalau deket dengan dia
nah sampai disini dulu sob ini pasti berhasil bagi anda yang saya share ini buat km yang terbaik dan yang terbagus bagi anda semua
nah sekarang saya akan update tentang ciri ciri orang yg sedang jatuh cinta
ini bagi cowok yang sedang jatuh cinta kepada wanita
ini sudah biasa karena anak usia sd saja sudah merasakan ini
langsung aja sob ini tipsnya
1.Perhatian
Hampir semua cowok yang sedang jatuh cinta kepada cewek mesti yang pertama kali yah perhatian kepada cewek yg di sukainya atau yang di cintai
2.pendekatan atau biasanya disebut dengan PDKT
Mungkin ini langkah awal untuk anda yg sedang melakukan lebih dekat dengan wanita tersebut
mungkin km awalnya berkenalan lama kelamaan km pasti minta nomer hp terus km pastimengajak ngobrol di suatu tempat yang km anggap romantis
3.memberi surprise atau hadiah
nah hal ini yang paling menyenangkan bagi anda soalnya km memberi surprise atau hadiah kepada dia itu km membuat dia lebih suka kepada km sob dan dia akan merasa lebih yakin untuk memilih km sob
4.salah tingkah
Nah hal ini bisa anda buktikan kalau kamu bener bener suka kepada dia
pasti km merasa salting kalau deket dengan dia
nah sampai disini dulu sob ini pasti berhasil bagi anda yang saya share ini buat km yang terbaik dan yang terbagus bagi anda semua
* Kegagalan itu akan menjadi kunci kesuksesan karena di mulai dari kegagalan kita tahu manakah yang harus kita capai!!
*Keinginan yang tertunda itu bukanlah arti kegagalan tetapi belum saatnya kita capai maka dari itu kita perlu mengetahui kelemahan kita di mana?
Sekian dulu tipsnya dari saya wassallamualaikum W.R.W.B
salam semua
*Keinginan yang tertunda itu bukanlah arti kegagalan tetapi belum saatnya kita capai maka dari itu kita perlu mengetahui kelemahan kita di mana?
Sekian dulu tipsnya dari saya wassallamualaikum W.R.W.B
salam semua
*sebenarnya ku sayang kepadamu tetapi kenapa ku tak bisa mengucapkan rasa itu kepadamu...
*bagaimana rasanya mencintaimu.....
*ku tak akan melupakanmu walaupun kamu tidak suka padaku....
*cinta itu buta dan tak bisa dilihat dari apapun.....
*dunia itu luas bagaikan ku mencintaimu seluas dunia....
*seandainya kamu tahu isi hatiku pasti rasanya senang sekali
maaf ini hanya sekedar cerita kalau ini bener2 nyata berdo'a kepada allah semoga diberi jalan yang benar
terima kasih sudah membacanya...
*bagaimana rasanya mencintaimu.....
*ku tak akan melupakanmu walaupun kamu tidak suka padaku....
*cinta itu buta dan tak bisa dilihat dari apapun.....
*dunia itu luas bagaikan ku mencintaimu seluas dunia....
*seandainya kamu tahu isi hatiku pasti rasanya senang sekali
maaf ini hanya sekedar cerita kalau ini bener2 nyata berdo'a kepada allah semoga diberi jalan yang benar
terima kasih sudah membacanya...
hallo bro udah lama kagak update nie saya edit dikit tipsnya ala saya sendiri yg buat silakan dicoba monggo langsung aja TKPnya OKE....
ini terbaru bagi saya karna saya edit dikit gan.....
DAN INI CONTOH YANG ADA LINKNYA GAN...
DAN INI CONTOH YANG TIDAK ADA LINKNYA
=> ini gan anda yang mau tulisannya ke kanan tinggal ganti yang di atas tulisannya altenate di ganti dengan right tanda petiknya gak usah di hapus gan...
=> dan ini yang ke atas tinggal tulis up
=> dan ini yang kebawah tinggal tulis down
oke selesai juga terima kasih sudah membacanya
ini terbaru bagi saya karna saya edit dikit gan.....
DAN INI CONTOH YANG ADA LINKNYA GAN...
<span style="font-family: ' Stencil ' ;"><marquee behavoir="”alternate”"><span style="color: yellow; "><a href="http://adisurya96.blogspot.com/2013/03/cara-membuat-text-berwarna-bisa.html/">KAMI MENJUAL TEMPLATE BLOG INI SIAPA YANG BERMINAT HUB.085731201623</span><marquee></span>
DAN INI CONTOH YANG TIDAK ADA LINKNYA
<span style="font-family: ' Stencil ' ;"><marquee behavoir="”alternate”"><span style="color: yellow; ">KAMI MENJUAL TEMPLATE BLOG INI SIAPA YANG BERMINAT HUB.085731201623</span><marquee></span>
=> ini gan anda yang mau tulisannya ke kanan tinggal ganti yang di atas tulisannya altenate di ganti dengan right tanda petiknya gak usah di hapus gan...
=> dan ini yang ke atas tinggal tulis up
=> dan ini yang kebawah tinggal tulis down
oke selesai juga terima kasih sudah membacanya
hallo gan nie saya beri video gokil dari SMA aku gan tonton yah...
Harlem Shake ala SMAN 3 SIDOARJO
cekidottttt.....
Harlem Shake ala SMAN 3 SIDOARJO
cekidottttt.....
cara terbaik posting blog lewat hand phone atau hp
2012-12-25
Posted by Adisurya96
Tag :
news,
tips and trick
hello temend2 maaf baru posting sekarang soalnya sibuk dengan sekolah hehe
langsung aja cara caranya atau tips and tricknya ya bro km yang pertama kamu lakukan adalah dengan cara lihat hp kamu kalau pakai opera mini km cari setting trus cari yang ada viewnya trus tekan tombol on dan jangan lupa kan ada 2 tulisan compose dan edit HTMl kamu pilih yg compose ke dua: kamu login terus klik alamat ini atau link ini www.blogger.com/blog-this.g
ke tiga km tinggal happy posting blog kamu mudah bukan caranya saya posting ini lewat hp yg masih bingung coment aja by adisurya96 blog
ini cara terbaik bagi saya....
langsung aja cara caranya atau tips and tricknya ya bro km yang pertama kamu lakukan adalah dengan cara lihat hp kamu kalau pakai opera mini km cari setting trus cari yang ada viewnya trus tekan tombol on dan jangan lupa kan ada 2 tulisan compose dan edit HTMl kamu pilih yg compose ke dua: kamu login terus klik alamat ini atau link ini www.blogger.com/blog-this.g
ke tiga km tinggal happy posting blog kamu mudah bukan caranya saya posting ini lewat hp yg masih bingung coment aja by adisurya96 blog
ini cara terbaik bagi saya....
cara membuat search box atau engine sendiri pada blog
2012-09-15
Posted by Adisurya96
Tag :
blogger,
tips and trick
hay guys saya akan memberi sedikit ilmu tentang search engine buat sendiri di blog anda
langsung aja gan cabut gaspooollllll
sebelumnya anda harus masuk di java script dlu lalu copy kode tersebut
langsung aja gan cabut gaspooollllll
sebelumnya anda harus masuk di java script dlu lalu copy kode tersebut
<from id="searchfrom"action="http://adisurya96.blogspot.com/search"name="searchfrom" method
="get"><input id="s" value="q"type="text"> <input id="searchsubmit"value="search"type="submit"> </from>
jenis Latihan mobil
1 - Penjelasan instruktur mengenai pokok2 yang harus diketahui oleh seorang pengemudi
- Perkenalan instrumen mobil dan cara penggunaanya
2 Penguasaan Teknik Kendaraan
a) Start
b) Oper gigi
c) Berhenti
d) Belok kiri / kanan
3 Memberhentikan mobil secara mendadak atas perintah instruktur tanpa ada kekeliruan / mesin mati
4 menghadapi problem lalu lintas:
a) Berjalan dengan sempurna di jalan raya, cara2 berbelok ke kanan / ke kiri dengan cara melewati persimpanga
b) Tetap berjalan di belakang kendaraan yang sedang berjalan lambat
c) Mengejar dan melewati kendaraan lain dengan cara yang benar
d) Waktu Latihan di jalan umum harus mentaati dan memperhatikan segala peraturan lalu lintas
5 Latihan ketrampilan ( di lakukan di lapangan)
a) Jalan mundur lurus sejauh 50 meter
b) Memutar kendaraan di tempat yang terbatas (diantara 2 bh mobil)
6 Latihan Ujian
a) Parkir kiri kanan
b) Mundur lurus 50 meter
c) Parkir paralel
d) Tanjakan, maju/mundur
Urutan pedal : Kopling (selalu kaki kiri yang menginjaknya), Rem dan Gas (pakai kaki kanan secara bergantian)
Menghidupkan mobil dalam keadaan kopling di gigi nol
1) Pasang tali / sabuk pengaman
2) Putar kunci untuk menghidupkan mesin
3) Hidupkan AC
4) Turunkan Rem Tangan
5) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi 1
6) Angkat kopling pelan2
7) sambil Injak gas sedikit demi sedikit sampai terasa mobil bergerak
Memundurkan mobil ------>>>
1) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi R
2) Angkat kopling pelan2
Rasakan sampai mobil terasa bergerak mundur
Atur bergerak mundurnya mobil dengan cara menginjak dan mengangkat kopling sekuku sampai dengan ? kopling (jangan lebih dan jangan mengangkat terlalu cepat agar mesin tidak mati)
Ganti gigi pada saat mobil berjalan (kaki kanan masih menginjak gas)
1) Injak kopling habis
2) Angkat gas
3) Pindahkan gigi ke posisi yang dikendaki
4) Angkat kopling pelan2
5) Injak gas pelan2, sampai terasa jalannya mobil stabil sesuai dengan kecepatan seharusnya
6) Lepaskan kaki dari kopling, atur jalannya mobil hanya dengan menginjak dan mengkat gas saja
Jika melalui polisi tidur
1) Angkat gas, tempel pedal rem
2) Injak kopling habis, pindahkan ke gigi 1
3) Angkat kopling pelan2, mobil dijalankan hanya dengan mengangkat kopling sekuku sampai ? kopling
atau kopling tak usah diinjak, biarkan saja mobil bergerak memakai lumpsum nya
4) jika dirasa polisi tidur terlalu tinggi, Injak gas sedikit sampai dirasa mobil bisa melewati polisi tidur
5) Setelah dapat melewati polisi tidur injak gas pelan2
Menambah/mengurangi gigi
1) Injak kopling habis
2) Angkat gas
3) Pindahkan gigi ke gigi yang dikehendaki
3) Tempel gas
4) Angkat kaki dari kopling pelan2
Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan cepat
1) Injak rem pelan2 sampai terasa mobil berhenti
2) Injak kopling habis
3) Pindahkan gigi ke gigi 0
4) Angkat rem tangan
Menghadapi macet di lampu merah menggunakan rem
1) Injak kopling habis
2) Tempelkan kaki di rem (mainkan sesuai keadaan jalan)
3) Pindahkan gigi ke gigi 1
3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap
atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya
Menghadapi macet di lampu merah tanpa menggunakan rem, atau ketika hendak keluar dari gang ke jalan raya
1) Injak kopling habis
2) Tempelkan kaki di rem
3) Pindahkan gigi ke gigi 1
3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap
4) atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya
5) Tempel kaki di gas
Berhentikan mobil: Angkat kopling sekuku dan injak rem sedikit (tempel rem)
Jalankan mobil merayap: Angkat kopling sekuku
Dengan posisi ini mobil akan berjalan merayap
Belok balik (berputar balik 180o) ke kanan ?
1) Jika mobil melaju terlalu cepat, tempel gas
2) Injak kopling habis
3) Angkat gas
3) Pindahkan gigi ke gigi 1
4) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap (=bergerak perlahan), dan injak kopling sekuku kalau ingin mengurangi jalan merayapnya mobil, lihat jalur apakah bebas jika ada mobil yang ingin lewat maka injak lagi kopling sekuku sambil menempel rem atau menempel gas (sebaiknya dipilih memberhentikan mobil dengan menempel gas agar jika mau jalan lagi tinggal lepaskan gas dan angkat kopling saja sekuku). Jika jalur sudah bebas hambatan, angkat kopling sekuku (mobil merayap maju)
5) Putar stir 2 x ke kanan (putar stir habis) (ingat jangan memutar stir dalam keadaan mobil diam/berhenti, bisa merusak komponen mobilnya nanti) (lihat jalur apakah bebas atau tidak)
- Jika jalur aman, jalankan/belokkan mobil dengan mengangkat kopling sekuku (mobil akan maju merayap),
kurangi laju jalannya mobil dengan menginjak kopling sekuku
- Jika jalur sibuk berhentikan mobil dengan kombinasi mengangkat kopling sekuku dengan menempel rem
(biasanya jika kopling diangkat sekuku akan terasa mobil bergetar sedikit)
- Jika jalur sudah bebas kembali ankat kopling sekukumkembali (mobil akan merayap maju kembali)
6) Setelah mobil berhasil belok dan dirasa sudah lurus, segera putar balik stir 2x ke kiri sambil mobil maju merayap
- Jika mobil sudah lurus, tempel gas (sesuaikan dengan kondisi lalu lintas), angkat kopling perlahan, jika sudah sesuai dengan kondisi jalan yang dihadapi lepaskan kaki dari pedal kopling biarkan jalannya mobil hanya diatur oleh gas
(gunakan gigi 1, 2, dan 3 saja jika berada di dalam kota)
Menghidupkan mobil yang mati mesin tiba2
1) Jangan panik !
2) Injak kopling habis
3) Angkat kopling perlahan2, rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan
- Jika jalan menanjak, bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit
- Jika mobil sedah bergerak stabil, angkat kaki dari kopling, jalankan mobil hanya dengan gas saja
Macet di jalan tanjakan
1) Gigi dalam posisi gigi 1 (sebaiknya selalu gunakan gigi 1 kalau jalanan macet)
2) Injak kopling habis
3) Angkat kopling perlahan2, rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan
Jika jalan menanjak, bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit
Jika mobil didepan berhenti di tanjakan , injak kopling habis, injak rem
Jika mobil di depan mulai bergerak sedikit di jalan tanjakan , angkat kopling perlahan sampai ? kopling (rasakan sampai mobil bergetar)(agar mobil tidak mundur ketika melapas rem), baru lepaskan rem, tempel gas
Jika mobil di depan berhenti lama, injak rem, injak kopling, pindahkan gigi ke gigi 0, angkat rem tangan, angkat kaki dari kopling. Jika mobil di depan mulai bergerak maju, injak habis kopling, tekan rem tangan, injak pedal rem, masukkan gigi ke gigi 1, angkat kopling sekuku sampai mobil terasa bergetar sedikit (agar mobil tidak mundur), tempel gas
Tanjakan tanpa menggunakan rem
1) Gigi dalam posisi gigi 1
2) Injak kopling
3) Angkat kopling sekuku (mobil akan bergerak maju perlahan, MOBIL BERJALAN)
4) Injak kopling sekuku diimbangi dengan menginjak/menempel gas sedikit (mobil akan berhent, MOBIL BERHENTIi)
5) Angkat kopling sekuku (mobil akan merayap maju kembali, MOBIL BERJALAN)
Untuk berjalan atau dan berhenti dalam posisi ini hanya menggunakan kombinasi injak dan angkat koling sekuku
Tiba2 ada orang menyeberang
1) Angkat gas
2) Injak rem
3) Injak kopling habis
Macet di jalan rata
1) Gigi dalam posisi gigi 1
2) Injak kopling habis
3) Angkat kopling perlahan2, rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan
Jika mobil di depan berhenti tiba2, injak rem perlahan atau angkat kopling sekuku sambil injak gas sedikit
Kombinasi kopling dangan gas ketika mobil didepan berhenti tiba2 lebih baik digunakan sehingga kalau mobil di depan maju tinggal angkat kopling sambil tempel gas. Jadi maju dan berhentinya mobil hanya menggunakan kombinasi kopling dan gas !
Jika mobil di depan mulai bergerak maju sedikit, injak kopling habis, lalu angkat kopling sekuku rasakan mobil mulai maju merayap
Jika mobil di depan mulai berhenti perlahan, angkat kopling sekuku, injak gas (rasakan sampai terasa mobil berhenti perlahan)
Jika mobil di depan berhenti lama, injak rem, injak kopling, pindahkan gigi ke gigi 0, angkat rem tangan, angkat kaki dari kopling. Jika mobil di depan mulai bergerak maju, injak habis kopling, tekan rem tangan, masukkan gigi ke gigi 1, angkat kopling sampai terasa mobil maju jika perlu boleh tambahkan dengan menginjak gas
Macet di jalan turunan
1) Gigi dalam posisi gigi 0
2) Mainkan rem saja tak perlu gas karena mobil akan berjalan dengan sendirinya tanpa di gas
Mobil sedang melaju cepat tiba2 mobil didepan jalan merayap
1) Injak rem perlahan
2) Injak kopling habis, pindahkan ke gigi 1
3) Angkat kopling sekuku biarkan mobil maju merayap
4) jika mobil di depannya berhenti tinggal menginjak kopling lalu angkat sedikit kombinasikan dengan menginjak gas sampai mobil terasa berhenti perlahan, atau injak kopling dan tempel rem
Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan pelan
1) Injak kopling habis
2) Tempelkan kaki di rem, rasakan sampai mobil terasa berhenti secara perlahan2 (jangan menginjak rem terlalu cepat)
3) Pindahkan gigi ke gigi 0
3) Angkat rem tangan
Parkir di depan tempat kursus di Bojongsari yang ada disebelah kiri jalan dari arah Parung
1) Injak kopling habis
2) Lepaskan gas
3) Pindahkan gigi ke gigi 1
4) Putar habis stir ke kiri (putar 2 x )
5) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak maju perlahan)
6) Atur mobil hingga parkir dengan ban lurus ke depan, gunanya agar power stering tidak cepat aus/rusak
Memutar mobil 180o di depan tempat kursus Mobil (putar melawan arah jam, nanti mulut mobil di kiri dan pantat mobil di kanan)
Mobil nanti terparkir dengan depan mobil mengarah ke jalan raya
1) Injak kopling habis
2) Putar stir habis ke kanan
3) Pindahkan gigi ke gigi R
4) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak mundur perlahan dengan buntut mobil ke kanan)
5) Jika posisi sudah lumayan lurus, injak kopling sekuku (untuk memberhentikan laju mobil) kemudian lihat dari kaca spion ruangan di belakang mobil apakah ada jarak atau tidak antara pantat mobil dengan tempat smpah dibelakangnya)
6) Jika posisi aman, artinya ada jarak antara pantat mobil dengan tempat sampah itu, maka angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur kembali)
7) Setelah mobil lurus dan cukup buat memutar mobil kembali, injak habis kopling, pindahkan gigi ke gigi 1
8) Putar habis stir ke kiri ( 2 x putaran)
9) Angkat kopling sekuku (mobil mulai bergerak maju merayap lagi)
10) Jika masih belum dapat, injak lagi rem
11) injak kopling, pindahkan gigi ke R
12) Angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur)
13) Karena ada tangga 1 tingkat dan kita akan meletakkan buntut mobil diatas tangga tersebut, injak gas agak banyak
14) Setelah mobil dapat melewati tangga, injak kopling habis
15) injak rem
16) Luruskan stir agar posisi ban atau posis parkir menjadi lurus
Parkir mundur di garasi bagain kiri jalan
1) Posisi belakang mobil sedikit sebelum tonggak pagar
2) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke R
3) Mundurkan mobil hanya dengan menggerakkan kopling sedikit,caranya: injak kopling habis, angkat kopling sekuku, tahan biarkan mobil merayap, injak lagi sekuku, tahan
4) Putar stir mobil 2 x ke kiri (putar habis)
5) Mobil luruskan (ban luruskan) dengan cara putar balik stir 2 x putaran ke kanan
6) Mundurkan lagi mobil sedikit agar mobil menjadi lurus
Berhentikan mobil ketika mundur
1) Angkat gas
2) Injak rem perlahan2
3) Injak kopling habis
Melambatkan jalannya mobil ketika mundur (Mobil berjalan merayap)
1) Posisi gigi di R, angkat gas, tempel rem
2) Injak kopling, angkat/lepas rem
3) Angkat kopling sekuku
Perhatikan ! Jika sudah dapat berhenti dengan ? kopling + tempel gas, maka jika gas ditambah sebesar apapun mobil tak akan bergerak
Parkir maju
1) Lewati mobil ? badannya
2) Belokin stir
3) Jalankan mobil pelan2 kopling diangkat pelan2 sekuku
Mundur/parkir ke kanan
1) Putar stir habis ke kanan
2) Mundur merayap
3) Putar balik stir
4) Mundur lurus
Parkir mundur ke kanan ---->>> ?
1) Injak kopling habis
2) Pindahkan gigi ke R
3) Tempel rem
4) Mundur lurus
5) Jalankan mundur perlahan dengan pola: jalan mundur pelan - berhenti - jalan - berhenti -jalan dengan cara: Injak kopling sekuku, tahan, lalu angkat lagi kopling sekuku, tahan
6) Mata lihat ke kaca spion
7) Perhatikan: Mundur mobil harus diusahakan lurus segaris dengan trotoar
Jika pantat mobil sudah sampai di ujung jalan atau kurang sedikit dari ujung jalan tempat parkir maka Injak kopling
8) Putar stir habis kekanan 2 x putaran
9) Angkat kopling sekuku
10) Jika jalan menanjak bantu tenaga mobil dengan menginjak gas
11) Jika kira2 mobil sudah masuk, luruskan mobil dengan cara injak kopling
12) Putar balik stir 2 x ke kiri
13) Angkat kopling sekuku agar mobil bisa masuk pas ke dalam tempat parkir
Jika ingin parkir tepat di pinggir maka mobil dibelokkan kurang sedikit pantat mobil dari ujung jalan (lebihkurang sebesar 1 x badan manusia)
Jika ingin parkir agak ke tengah (jika tempat parkir agak besar) maka start mobil di belokkan pas di ujung jalan belokan itu
14) Injak kopling
15) Tempel rem
16) Pindahkan gigi ke gigi 0
17) Angkat rem tangan
18) Lepaskan kaki dari kopling dan pedal rem
19) Matikan AC, copot sealt belt, matikan mesin mobil, ambil kunci dan simpan, gembog stir mobil, buka pintu
Jika kita salah perhitungan ketika membelokkan mundur mobil, maka
1) Injak kopling
2) Pindahkan gigi ke gigi 1
3) Majukan mobil sedikit, jika kira2 sudah lurus (kontrol dengan cara mengatur ban mobil agr lurus dengan cara putar balik stir)
4) Mundurkan mobil dengan cara Injak kopling, pindahkan ke gigi R, angkat kopling sekuku tahan, angkat lagi sekuku tahan, injak sekukuku taha, begitu seterusnya sampai posisi mobil benar2 masuk
Jangan lupa melihat kondisi jalur jalan sebelah kanan dan kiri serta belakang melalui kaca spion
Perhatian :
1) Stir tidak boleh diputar dalam keadaan mobil diam karena bisa merusak ban dan poros ban
2) Kalau jalan menanjak dan jalanan macet agak lama di tanjakan maka pakailah rem tangan jangan selalu mengandalkan kopling sebab kalau tidak dapat merusak mekanik kopling
3) Rem kaki tidak boleh diteka terus tapi harus dengan pola angkat, injak, angkat, injak (misalnya ketika turunan) sebab dapat menyebabkan rem terbakar
4) Pakailah selalu gigi 1 jika melalui jalan yang berlubang2
5) Untuk perjalanan dalam kota yang ramai dianjurkan untuk selalu menggunakan gigi 1 dan 2 saja
6) Kuasai emosi ketika berjalan lambat setelah berjalan cepat
7) Gigi 1, 2, 3 untuk jalan lambat dan tanjakan
8) Gigi 4,5 tak kuat jika digunakan untuk jalan tanjakan
9) Untuk menghindari mesin mati tiba2 maka angkatlah kopling pelan2 jangan menyentak dan sekaligus
10) ? kopling berguna untuk jalan menanjak, macet, belok, start awal berjalan, mundur, belok/memutar mobil, dan parkir
11) Gigi 3 untuk jalan raya besar
12) Gigi 2 untuk jalan raya kecil/sempit
TIPS :
1) Bagian mobil yang tidak boleh kena air ketika mencuci mohbil: tempat busi, dan tempat injection
2) Mesin hendaknya dibersihkan dengan minyak tanah jangan dengan air, karena mesin cepat karatan jika kena air
3) Jika mengganti oli minta dibersihkan juga: busi, saringan udara minta disemprot sebab saingan udara yang kotor berpengaruh terhadap pemakaian bahan bakar
4) Sampai jalan 50.000 km mobil baru masih aman karena service masih ditanggung dealer
5) Jika stir ngebuang maka harus di balanching dan di spooring
6) Seminggu sekali sebaiknya ganti air aki
7) Tun up jangan terlalu sering
8) Saringan bensin dibersihkan dengan ditiup agar tidak cepat kotor
9) Bensin jangan dibiarkan sampai habis karena kotoran bisa naik
10) Mencuci mobil jangan memakai rinso tapi pakailah shampoo mobil
11) Setelah jalan 75.000 km biasanya ban harus diganti
12) Jangan terlalu banyak main setengah kopling jika lampu merah pakai rem tangan saja karena dapat membuat mesin panas !
Sebab bisa membuat kanvas kopling tipis sehingga mobil akan terasa kurang tenaga meskipun sebenarnya mesin baik2 saja.
Output mesin akan terbuang sia2 karena salah satu penyalurnya tidak berfungsi dengan baik.
Jika penipisan pada kanvas kopling sudah amat parah maka mobil tidak bisa melaju sama sekali.
Fungsi kopling adalah meneruskan tenaga dari mesin ke persneling (tansmisi)
Menginjak kopling setengah memang perlu sebagai penyeimbang agar mesin mobil tidak mati saat di-rem atau waktu pertama kali kendaraan melaju. Cuma, seharusnya jangan terlalu lama dan jangan terlalu sering. Satu lagi, begitu selesai perpindahan gigi, langsung lepas pedal kopling.
Yang sulit dihindari adalah saat jalanan macet. Kebanyakan pengendara lebih memilih menginjak pedal kopling setengah ketimbang cara lain. Salah satu cara yang kami sarankan adalah melaju perlahan dengan gigi satu. Andai pun terpaksa harus berhenti karena antrian mobil, lebih baik posisikan netral sekaligus dan injak rem. Sehingga, pedal kopling bisa dibebaskan.
Ketika kopling diinjak, kaitan antara mesin dan persneling akan terputus sehingga praktis output mesin tidak sampai ke penggerak roda. Digeber-geber pun laju kendaraan tidak akan berubah. Laju roda akan terpengaruh begitu kopling dilepas. Sebab, pada saat pedal kopling dilepas, plat penekan (matahari) akan menekan kanvas sehingga power dari mesin (melalui fly wheel) dapat bergerak menuju persneling.
Pada saat kopling ditekan setengah, maka tenaga dari mesin melalui fly wheel yang diteruskan ke persneling pun hanya setengah. Posisi kanvas juga setengah menghubungkan. Posisi inilah yang membuat terjadinya gesekan antara kanvas kopling - fly wheel - matahari. Gesekan-gesekan ini yang akan mempercepat tipisnya kanvas kopling
13) Biasakan menggunakan oli merk PRIMA (beli di pertamina)
14) Mobil di tempat kursus biasa pakai oli merk ADNOC (warna hijau) karena mobilnya dipakai terus menerus
15) Panaskan mobil tiap hari selama 10 menit
16) Merk cat mobil dihapalin, minta contoh cat ke dealer atau minta secukupnya
17) Bila mobil garet sedikit, hilangkan dengan autan pada tempat yang kena lalu cuci pakai shampoo
18) Jika mengelap kaca harus sampai kering
19) Saringan udara dan busi original bekas simpan saja jangan dibuang
20) Pakailah lap mobil merk CANEBO, lap ini full terbuat dari karet, jiak ditarik akan terasa melar
21) Harga kunci stir kira2 Rp. 50.000,-
1 - Penjelasan instruktur mengenai pokok2 yang harus diketahui oleh seorang pengemudi
- Perkenalan instrumen mobil dan cara penggunaanya
2 Penguasaan Teknik Kendaraan
a) Start
b) Oper gigi
c) Berhenti
d) Belok kiri / kanan
3 Memberhentikan mobil secara mendadak atas perintah instruktur tanpa ada kekeliruan / mesin mati
4 menghadapi problem lalu lintas:
a) Berjalan dengan sempurna di jalan raya, cara2 berbelok ke kanan / ke kiri dengan cara melewati persimpanga
b) Tetap berjalan di belakang kendaraan yang sedang berjalan lambat
c) Mengejar dan melewati kendaraan lain dengan cara yang benar
d) Waktu Latihan di jalan umum harus mentaati dan memperhatikan segala peraturan lalu lintas
5 Latihan ketrampilan ( di lakukan di lapangan)
a) Jalan mundur lurus sejauh 50 meter
b) Memutar kendaraan di tempat yang terbatas (diantara 2 bh mobil)
6 Latihan Ujian
a) Parkir kiri kanan
b) Mundur lurus 50 meter
c) Parkir paralel
d) Tanjakan, maju/mundur
Urutan pedal : Kopling (selalu kaki kiri yang menginjaknya), Rem dan Gas (pakai kaki kanan secara bergantian)
Menghidupkan mobil dalam keadaan kopling di gigi nol
1) Pasang tali / sabuk pengaman
2) Putar kunci untuk menghidupkan mesin
3) Hidupkan AC
4) Turunkan Rem Tangan
5) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi 1
6) Angkat kopling pelan2
7) sambil Injak gas sedikit demi sedikit sampai terasa mobil bergerak
Memundurkan mobil ------>>>
1) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi R
2) Angkat kopling pelan2
Rasakan sampai mobil terasa bergerak mundur
Atur bergerak mundurnya mobil dengan cara menginjak dan mengangkat kopling sekuku sampai dengan ? kopling (jangan lebih dan jangan mengangkat terlalu cepat agar mesin tidak mati)
Ganti gigi pada saat mobil berjalan (kaki kanan masih menginjak gas)
1) Injak kopling habis
2) Angkat gas
3) Pindahkan gigi ke posisi yang dikendaki
4) Angkat kopling pelan2
5) Injak gas pelan2, sampai terasa jalannya mobil stabil sesuai dengan kecepatan seharusnya
6) Lepaskan kaki dari kopling, atur jalannya mobil hanya dengan menginjak dan mengkat gas saja
Jika melalui polisi tidur
1) Angkat gas, tempel pedal rem
2) Injak kopling habis, pindahkan ke gigi 1
3) Angkat kopling pelan2, mobil dijalankan hanya dengan mengangkat kopling sekuku sampai ? kopling
atau kopling tak usah diinjak, biarkan saja mobil bergerak memakai lumpsum nya
4) jika dirasa polisi tidur terlalu tinggi, Injak gas sedikit sampai dirasa mobil bisa melewati polisi tidur
5) Setelah dapat melewati polisi tidur injak gas pelan2
Menambah/mengurangi gigi
1) Injak kopling habis
2) Angkat gas
3) Pindahkan gigi ke gigi yang dikehendaki
3) Tempel gas
4) Angkat kaki dari kopling pelan2
Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan cepat
1) Injak rem pelan2 sampai terasa mobil berhenti
2) Injak kopling habis
3) Pindahkan gigi ke gigi 0
4) Angkat rem tangan
Menghadapi macet di lampu merah menggunakan rem
1) Injak kopling habis
2) Tempelkan kaki di rem (mainkan sesuai keadaan jalan)
3) Pindahkan gigi ke gigi 1
3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap
atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya
Menghadapi macet di lampu merah tanpa menggunakan rem, atau ketika hendak keluar dari gang ke jalan raya
1) Injak kopling habis
2) Tempelkan kaki di rem
3) Pindahkan gigi ke gigi 1
3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap
4) atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya
5) Tempel kaki di gas
Berhentikan mobil: Angkat kopling sekuku dan injak rem sedikit (tempel rem)
Jalankan mobil merayap: Angkat kopling sekuku
Dengan posisi ini mobil akan berjalan merayap
Belok balik (berputar balik 180o) ke kanan ?
1) Jika mobil melaju terlalu cepat, tempel gas
2) Injak kopling habis
3) Angkat gas
3) Pindahkan gigi ke gigi 1
4) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap (=bergerak perlahan), dan injak kopling sekuku kalau ingin mengurangi jalan merayapnya mobil, lihat jalur apakah bebas jika ada mobil yang ingin lewat maka injak lagi kopling sekuku sambil menempel rem atau menempel gas (sebaiknya dipilih memberhentikan mobil dengan menempel gas agar jika mau jalan lagi tinggal lepaskan gas dan angkat kopling saja sekuku). Jika jalur sudah bebas hambatan, angkat kopling sekuku (mobil merayap maju)
5) Putar stir 2 x ke kanan (putar stir habis) (ingat jangan memutar stir dalam keadaan mobil diam/berhenti, bisa merusak komponen mobilnya nanti) (lihat jalur apakah bebas atau tidak)
- Jika jalur aman, jalankan/belokkan mobil dengan mengangkat kopling sekuku (mobil akan maju merayap),
kurangi laju jalannya mobil dengan menginjak kopling sekuku
- Jika jalur sibuk berhentikan mobil dengan kombinasi mengangkat kopling sekuku dengan menempel rem
(biasanya jika kopling diangkat sekuku akan terasa mobil bergetar sedikit)
- Jika jalur sudah bebas kembali ankat kopling sekukumkembali (mobil akan merayap maju kembali)
6) Setelah mobil berhasil belok dan dirasa sudah lurus, segera putar balik stir 2x ke kiri sambil mobil maju merayap
- Jika mobil sudah lurus, tempel gas (sesuaikan dengan kondisi lalu lintas), angkat kopling perlahan, jika sudah sesuai dengan kondisi jalan yang dihadapi lepaskan kaki dari pedal kopling biarkan jalannya mobil hanya diatur oleh gas
(gunakan gigi 1, 2, dan 3 saja jika berada di dalam kota)
Menghidupkan mobil yang mati mesin tiba2
1) Jangan panik !
2) Injak kopling habis
3) Angkat kopling perlahan2, rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan
- Jika jalan menanjak, bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit
- Jika mobil sedah bergerak stabil, angkat kaki dari kopling, jalankan mobil hanya dengan gas saja
Macet di jalan tanjakan
1) Gigi dalam posisi gigi 1 (sebaiknya selalu gunakan gigi 1 kalau jalanan macet)
2) Injak kopling habis
3) Angkat kopling perlahan2, rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan
Jika jalan menanjak, bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit
Jika mobil didepan berhenti di tanjakan , injak kopling habis, injak rem
Jika mobil di depan mulai bergerak sedikit di jalan tanjakan , angkat kopling perlahan sampai ? kopling (rasakan sampai mobil bergetar)(agar mobil tidak mundur ketika melapas rem), baru lepaskan rem, tempel gas
Jika mobil di depan berhenti lama, injak rem, injak kopling, pindahkan gigi ke gigi 0, angkat rem tangan, angkat kaki dari kopling. Jika mobil di depan mulai bergerak maju, injak habis kopling, tekan rem tangan, injak pedal rem, masukkan gigi ke gigi 1, angkat kopling sekuku sampai mobil terasa bergetar sedikit (agar mobil tidak mundur), tempel gas
Tanjakan tanpa menggunakan rem
1) Gigi dalam posisi gigi 1
2) Injak kopling
3) Angkat kopling sekuku (mobil akan bergerak maju perlahan, MOBIL BERJALAN)
4) Injak kopling sekuku diimbangi dengan menginjak/menempel gas sedikit (mobil akan berhent, MOBIL BERHENTIi)
5) Angkat kopling sekuku (mobil akan merayap maju kembali, MOBIL BERJALAN)
Untuk berjalan atau dan berhenti dalam posisi ini hanya menggunakan kombinasi injak dan angkat koling sekuku
Tiba2 ada orang menyeberang
1) Angkat gas
2) Injak rem
3) Injak kopling habis
Macet di jalan rata
1) Gigi dalam posisi gigi 1
2) Injak kopling habis
3) Angkat kopling perlahan2, rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan
Jika mobil di depan berhenti tiba2, injak rem perlahan atau angkat kopling sekuku sambil injak gas sedikit
Kombinasi kopling dangan gas ketika mobil didepan berhenti tiba2 lebih baik digunakan sehingga kalau mobil di depan maju tinggal angkat kopling sambil tempel gas. Jadi maju dan berhentinya mobil hanya menggunakan kombinasi kopling dan gas !
Jika mobil di depan mulai bergerak maju sedikit, injak kopling habis, lalu angkat kopling sekuku rasakan mobil mulai maju merayap
Jika mobil di depan mulai berhenti perlahan, angkat kopling sekuku, injak gas (rasakan sampai terasa mobil berhenti perlahan)
Jika mobil di depan berhenti lama, injak rem, injak kopling, pindahkan gigi ke gigi 0, angkat rem tangan, angkat kaki dari kopling. Jika mobil di depan mulai bergerak maju, injak habis kopling, tekan rem tangan, masukkan gigi ke gigi 1, angkat kopling sampai terasa mobil maju jika perlu boleh tambahkan dengan menginjak gas
Macet di jalan turunan
1) Gigi dalam posisi gigi 0
2) Mainkan rem saja tak perlu gas karena mobil akan berjalan dengan sendirinya tanpa di gas
Mobil sedang melaju cepat tiba2 mobil didepan jalan merayap
1) Injak rem perlahan
2) Injak kopling habis, pindahkan ke gigi 1
3) Angkat kopling sekuku biarkan mobil maju merayap
4) jika mobil di depannya berhenti tinggal menginjak kopling lalu angkat sedikit kombinasikan dengan menginjak gas sampai mobil terasa berhenti perlahan, atau injak kopling dan tempel rem
Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan pelan
1) Injak kopling habis
2) Tempelkan kaki di rem, rasakan sampai mobil terasa berhenti secara perlahan2 (jangan menginjak rem terlalu cepat)
3) Pindahkan gigi ke gigi 0
3) Angkat rem tangan
Parkir di depan tempat kursus di Bojongsari yang ada disebelah kiri jalan dari arah Parung
1) Injak kopling habis
2) Lepaskan gas
3) Pindahkan gigi ke gigi 1
4) Putar habis stir ke kiri (putar 2 x )
5) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak maju perlahan)
6) Atur mobil hingga parkir dengan ban lurus ke depan, gunanya agar power stering tidak cepat aus/rusak
Memutar mobil 180o di depan tempat kursus Mobil (putar melawan arah jam, nanti mulut mobil di kiri dan pantat mobil di kanan)
Mobil nanti terparkir dengan depan mobil mengarah ke jalan raya
1) Injak kopling habis
2) Putar stir habis ke kanan
3) Pindahkan gigi ke gigi R
4) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak mundur perlahan dengan buntut mobil ke kanan)
5) Jika posisi sudah lumayan lurus, injak kopling sekuku (untuk memberhentikan laju mobil) kemudian lihat dari kaca spion ruangan di belakang mobil apakah ada jarak atau tidak antara pantat mobil dengan tempat smpah dibelakangnya)
6) Jika posisi aman, artinya ada jarak antara pantat mobil dengan tempat sampah itu, maka angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur kembali)
7) Setelah mobil lurus dan cukup buat memutar mobil kembali, injak habis kopling, pindahkan gigi ke gigi 1
8) Putar habis stir ke kiri ( 2 x putaran)
9) Angkat kopling sekuku (mobil mulai bergerak maju merayap lagi)
10) Jika masih belum dapat, injak lagi rem
11) injak kopling, pindahkan gigi ke R
12) Angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur)
13) Karena ada tangga 1 tingkat dan kita akan meletakkan buntut mobil diatas tangga tersebut, injak gas agak banyak
14) Setelah mobil dapat melewati tangga, injak kopling habis
15) injak rem
16) Luruskan stir agar posisi ban atau posis parkir menjadi lurus
Parkir mundur di garasi bagain kiri jalan
1) Posisi belakang mobil sedikit sebelum tonggak pagar
2) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke R
3) Mundurkan mobil hanya dengan menggerakkan kopling sedikit,caranya: injak kopling habis, angkat kopling sekuku, tahan biarkan mobil merayap, injak lagi sekuku, tahan
4) Putar stir mobil 2 x ke kiri (putar habis)
5) Mobil luruskan (ban luruskan) dengan cara putar balik stir 2 x putaran ke kanan
6) Mundurkan lagi mobil sedikit agar mobil menjadi lurus
Berhentikan mobil ketika mundur
1) Angkat gas
2) Injak rem perlahan2
3) Injak kopling habis
Melambatkan jalannya mobil ketika mundur (Mobil berjalan merayap)
1) Posisi gigi di R, angkat gas, tempel rem
2) Injak kopling, angkat/lepas rem
3) Angkat kopling sekuku
Perhatikan ! Jika sudah dapat berhenti dengan ? kopling + tempel gas, maka jika gas ditambah sebesar apapun mobil tak akan bergerak
Parkir maju
1) Lewati mobil ? badannya
2) Belokin stir
3) Jalankan mobil pelan2 kopling diangkat pelan2 sekuku
Mundur/parkir ke kanan
1) Putar stir habis ke kanan
2) Mundur merayap
3) Putar balik stir
4) Mundur lurus
Parkir mundur ke kanan ---->>> ?
1) Injak kopling habis
2) Pindahkan gigi ke R
3) Tempel rem
4) Mundur lurus
5) Jalankan mundur perlahan dengan pola: jalan mundur pelan - berhenti - jalan - berhenti -jalan dengan cara: Injak kopling sekuku, tahan, lalu angkat lagi kopling sekuku, tahan
6) Mata lihat ke kaca spion
7) Perhatikan: Mundur mobil harus diusahakan lurus segaris dengan trotoar
Jika pantat mobil sudah sampai di ujung jalan atau kurang sedikit dari ujung jalan tempat parkir maka Injak kopling
8) Putar stir habis kekanan 2 x putaran
9) Angkat kopling sekuku
10) Jika jalan menanjak bantu tenaga mobil dengan menginjak gas
11) Jika kira2 mobil sudah masuk, luruskan mobil dengan cara injak kopling
12) Putar balik stir 2 x ke kiri
13) Angkat kopling sekuku agar mobil bisa masuk pas ke dalam tempat parkir
Jika ingin parkir tepat di pinggir maka mobil dibelokkan kurang sedikit pantat mobil dari ujung jalan (lebihkurang sebesar 1 x badan manusia)
Jika ingin parkir agak ke tengah (jika tempat parkir agak besar) maka start mobil di belokkan pas di ujung jalan belokan itu
14) Injak kopling
15) Tempel rem
16) Pindahkan gigi ke gigi 0
17) Angkat rem tangan
18) Lepaskan kaki dari kopling dan pedal rem
19) Matikan AC, copot sealt belt, matikan mesin mobil, ambil kunci dan simpan, gembog stir mobil, buka pintu
Jika kita salah perhitungan ketika membelokkan mundur mobil, maka
1) Injak kopling
2) Pindahkan gigi ke gigi 1
3) Majukan mobil sedikit, jika kira2 sudah lurus (kontrol dengan cara mengatur ban mobil agr lurus dengan cara putar balik stir)
4) Mundurkan mobil dengan cara Injak kopling, pindahkan ke gigi R, angkat kopling sekuku tahan, angkat lagi sekuku tahan, injak sekukuku taha, begitu seterusnya sampai posisi mobil benar2 masuk
Jangan lupa melihat kondisi jalur jalan sebelah kanan dan kiri serta belakang melalui kaca spion
Perhatian :
1) Stir tidak boleh diputar dalam keadaan mobil diam karena bisa merusak ban dan poros ban
2) Kalau jalan menanjak dan jalanan macet agak lama di tanjakan maka pakailah rem tangan jangan selalu mengandalkan kopling sebab kalau tidak dapat merusak mekanik kopling
3) Rem kaki tidak boleh diteka terus tapi harus dengan pola angkat, injak, angkat, injak (misalnya ketika turunan) sebab dapat menyebabkan rem terbakar
4) Pakailah selalu gigi 1 jika melalui jalan yang berlubang2
5) Untuk perjalanan dalam kota yang ramai dianjurkan untuk selalu menggunakan gigi 1 dan 2 saja
6) Kuasai emosi ketika berjalan lambat setelah berjalan cepat
7) Gigi 1, 2, 3 untuk jalan lambat dan tanjakan
8) Gigi 4,5 tak kuat jika digunakan untuk jalan tanjakan
9) Untuk menghindari mesin mati tiba2 maka angkatlah kopling pelan2 jangan menyentak dan sekaligus
10) ? kopling berguna untuk jalan menanjak, macet, belok, start awal berjalan, mundur, belok/memutar mobil, dan parkir
11) Gigi 3 untuk jalan raya besar
12) Gigi 2 untuk jalan raya kecil/sempit
TIPS :
1) Bagian mobil yang tidak boleh kena air ketika mencuci mohbil: tempat busi, dan tempat injection
2) Mesin hendaknya dibersihkan dengan minyak tanah jangan dengan air, karena mesin cepat karatan jika kena air
3) Jika mengganti oli minta dibersihkan juga: busi, saringan udara minta disemprot sebab saingan udara yang kotor berpengaruh terhadap pemakaian bahan bakar
4) Sampai jalan 50.000 km mobil baru masih aman karena service masih ditanggung dealer
5) Jika stir ngebuang maka harus di balanching dan di spooring
6) Seminggu sekali sebaiknya ganti air aki
7) Tun up jangan terlalu sering
8) Saringan bensin dibersihkan dengan ditiup agar tidak cepat kotor
9) Bensin jangan dibiarkan sampai habis karena kotoran bisa naik
10) Mencuci mobil jangan memakai rinso tapi pakailah shampoo mobil
11) Setelah jalan 75.000 km biasanya ban harus diganti
12) Jangan terlalu banyak main setengah kopling jika lampu merah pakai rem tangan saja karena dapat membuat mesin panas !
Sebab bisa membuat kanvas kopling tipis sehingga mobil akan terasa kurang tenaga meskipun sebenarnya mesin baik2 saja.
Output mesin akan terbuang sia2 karena salah satu penyalurnya tidak berfungsi dengan baik.
Jika penipisan pada kanvas kopling sudah amat parah maka mobil tidak bisa melaju sama sekali.
Fungsi kopling adalah meneruskan tenaga dari mesin ke persneling (tansmisi)
Menginjak kopling setengah memang perlu sebagai penyeimbang agar mesin mobil tidak mati saat di-rem atau waktu pertama kali kendaraan melaju. Cuma, seharusnya jangan terlalu lama dan jangan terlalu sering. Satu lagi, begitu selesai perpindahan gigi, langsung lepas pedal kopling.
Yang sulit dihindari adalah saat jalanan macet. Kebanyakan pengendara lebih memilih menginjak pedal kopling setengah ketimbang cara lain. Salah satu cara yang kami sarankan adalah melaju perlahan dengan gigi satu. Andai pun terpaksa harus berhenti karena antrian mobil, lebih baik posisikan netral sekaligus dan injak rem. Sehingga, pedal kopling bisa dibebaskan.
Ketika kopling diinjak, kaitan antara mesin dan persneling akan terputus sehingga praktis output mesin tidak sampai ke penggerak roda. Digeber-geber pun laju kendaraan tidak akan berubah. Laju roda akan terpengaruh begitu kopling dilepas. Sebab, pada saat pedal kopling dilepas, plat penekan (matahari) akan menekan kanvas sehingga power dari mesin (melalui fly wheel) dapat bergerak menuju persneling.
Pada saat kopling ditekan setengah, maka tenaga dari mesin melalui fly wheel yang diteruskan ke persneling pun hanya setengah. Posisi kanvas juga setengah menghubungkan. Posisi inilah yang membuat terjadinya gesekan antara kanvas kopling - fly wheel - matahari. Gesekan-gesekan ini yang akan mempercepat tipisnya kanvas kopling
13) Biasakan menggunakan oli merk PRIMA (beli di pertamina)
14) Mobil di tempat kursus biasa pakai oli merk ADNOC (warna hijau) karena mobilnya dipakai terus menerus
15) Panaskan mobil tiap hari selama 10 menit
16) Merk cat mobil dihapalin, minta contoh cat ke dealer atau minta secukupnya
17) Bila mobil garet sedikit, hilangkan dengan autan pada tempat yang kena lalu cuci pakai shampoo
18) Jika mengelap kaca harus sampai kering
19) Saringan udara dan busi original bekas simpan saja jangan dibuang
20) Pakailah lap mobil merk CANEBO, lap ini full terbuat dari karet, jiak ditarik akan terasa melar
21) Harga kunci stir kira2 Rp. 50.000,-
Hallo guys saya memberi tips yang mau tau siapa yang copas blog kita,,
langsung aj k TKPny
DMCA adalah" salah satu web yang berfungsi untuk untuk melindungi blog kita
tapi jangan salah pendapatnya gan,,,coz maksudny aku itu buat yang ingin tau siapa yang copas blog kita,,,law udah mudeng beri comentnya,,,
ini gan linkny DMCA
seperti biasa kamu langsung ke dmca
terus ke register
turuti aj maunya apa ????
langsung masukan kodeny ke blog anda
trus tunggu law udah verified
ntar langsung dikirim ma dmcanya di profil anda gan
saya jamin deh kamu bisa 100%
law masih binggung tinggal coment aj
mudah kan
gimana terbukti kan......
langsung aj k TKPny
DMCA adalah" salah satu web yang berfungsi untuk untuk melindungi blog kita
tapi jangan salah pendapatnya gan,,,coz maksudny aku itu buat yang ingin tau siapa yang copas blog kita,,,law udah mudeng beri comentnya,,,
ini gan linkny DMCA
seperti biasa kamu langsung ke dmca
terus ke register
turuti aj maunya apa ????
langsung masukan kodeny ke blog anda
trus tunggu law udah verified
ntar langsung dikirim ma dmcanya di profil anda gan
saya jamin deh kamu bisa 100%
law masih binggung tinggal coment aj
mudah kan
gimana terbukti kan......
tips cara mudah membuat tombol follower twitter di blog
saya akan memberi tipsnya jangan terburu buru gan soalnya guampang sekali caranya gan ini bisa di masukan di blog kamu dan di wordpress dan contohnya udah saya pasang gan lihat aj hasilnya bagus kan langsung aj km pergi ke sini twitter
caranya yang pertama :* kamu login blog trus ke rancangan lanjut ke tambah gadget trus ke html / javascript
kedua * kamu buka yang ada tulisan twitter
ketiga * trus kamu pilih sesukamu
kunjungi terus broo
saya akan memberi tipsnya jangan terburu buru gan soalnya guampang sekali caranya gan ini bisa di masukan di blog kamu dan di wordpress dan contohnya udah saya pasang gan lihat aj hasilnya bagus kan langsung aj km pergi ke sini twitter
caranya yang pertama :* kamu login blog trus ke rancangan lanjut ke tambah gadget trus ke html / javascript
kedua * kamu buka yang ada tulisan twitter
ketiga * trus kamu pilih sesukamu
dan lalu kamu masukan di javascript kamu
dan lihat hasilnya pasti bisa 100%
beri comentnya gankunjungi terus broo
Cara Belajar Bahasa Inggris yang Efektif dan yang Benar
Berikut ini beberapa tips yang bisa membantu kita meningkatkan kemampuan berbahasa Inggris secara efektif dan benar.
- Dan Ingatlah bahwa belajar bahasa adalah proses yang bertahap, bukan proses yang terjadi dalam 1×24 jam.
- Tentukan tujuan belajar Anda. Apa yang ingin Anda pelajari dan mengapa Anda perlu mempelajarinya bahasa inggris itu?
- Jadikan belajar sebagai kebiasaan. Biasakan belajar hal baru setiap hari. Lebih baik belajar sedikit demi sedikit secara continue, daripada belajar keras dua jam seminggu.
- Usahakan membaca teks berbahasa Inggris, baik itu koran, majalah, atau teks apapun, atau menonton film atau menyimak berita berbahasa Inggris. Lakukan ini setiap hari atau sesering mungkin.
- Pilih bahan ajar yang baik. Bagaimanapun, Anda tetap perlu belajar membaca, tata bahasa (grammar), menulis, berbicara, dan menyimak, sebagai satu kesatuan keterampilan berbahasa.
- Lakukan proses belajar itu secara konstan. Jika Anda belajar bahasa Inggris selama 10 menit setiap hari, bahasa Inggris akan memenuhi memori otak Anda. Jika Anda belajarnya sekali dalam seminggu, jangan harap bahasa itu memenuhi memori otak.
- Variasikan proses belajar Anda. Sebaiknya lakukan hal berbeda setiap hari agar membantu proses belajar empat bagian keterampilan berbahasa (baca, tulis, simak, bicara). Jangan terpaku pada satu aspek saja.
- Cari kawan belajar. Belajar bahasa secara berjamaah akan lebih menyenangkan dan memberi motivasi ganda.
- Pilih materi belajar yang sesuai dengan topic-topik yang Anda minati. Ini akan membuat proses belajar Anda menjadi lebih nikmat, menyenangkan, sehingga lebih efektif.
- Hubungkan pengetahuan tata bahasa dengan penggunaan keseharian. Belajar tata bahasa suatu bahasa tidak akan otomatis membuat Anda bisa menggunakan bahasa tersebut. Praktekkan secara aktif apa-apa yang sudah dipelajari.
- Buka mulut! Memahami suatu bahasa tidak berarti mulut Anda akan otomatis bisa berbicara dalam bahasa tersebut. Cobalah berbicara dalam bahasa Inggris dengan suara yang lantang. Awalnya mungkin akan terdengar aneh, tapi ini sangat efektif untuk proses belajar Anda.
- Bersabarlah dengan diri sendiri. Ingat bahwa belajar adalah suatu proses. Perlu waktu dan kontinuitas. Anda bukanlah computer yang memiliki tombol on dan off.
- Cobalah berkomunikasi dalam bahasa Inggris. Menguasai grammar memang bagus. Tapi bisa berkomunikasi secara lisan dan tertulis dengan orang lain dalam bahasa Inggris, itu lebih bagus dan menyenangkan lagi dan saya memberi tips ini terbaik dan terbagus buat anda yang mau belajar berbahasa
sekian dulu ya :D
thanks for coment
assalammualaikum w.r.w.b
di sini saya akan membahas otw blog yang artinya adalah untuk share tips and trick jitu untuk blog anda dan saya sangat suka ma otw blog ini sangat membantu saya yang ingin berkunjung silakan langsung aja tulis di google cari otw blog thank infonya sebelumnya
di sini saya akan membahas otw blog yang artinya adalah untuk share tips and trick jitu untuk blog anda dan saya sangat suka ma otw blog ini sangat membantu saya yang ingin berkunjung silakan langsung aja tulis di google cari otw blog thank infonya sebelumnya
PES 2012 Tricks, Skills, Dribbling Tutorial Video Guide in HD
The complete PES 2012 | Pro Evolution Soccer 2012 Skills Video Guide will teach you how to perform tricks, dribbling and a variety of skilled maneuvers like a pro gamer.
The complete PES 2012 Skills Video Guide will teach you how to perform a variety of maneuvers, tricks, and skilled moves within the soccer game by Konami. After you're done with this video guide, you'll be able to perform feints, stopovers, drawbacks, back heels, and a variety of other skilled attacks like a pro in PES 2012
and thank you for visit.
jangan lupa beri coment ya (^^)
saya memberi video yang dari you tube cara -cara atau skill untuk PES yang terbaik dan terbagus langsung saja ke TKPnya ya broo.....
PES 2012 One on One
<iframe width="400" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/pB3YzyHUYd4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>PES 2012 Tricks, Skills, Dribbling Tutorial Video Guide in HD
The complete PES 2012 | Pro Evolution Soccer 2012 Skills Video Guide will teach you how to perform tricks, dribbling and a variety of skilled maneuvers like a pro gamer
The complete PES 2012
Skills Video Guide will teach you how to perform a variety of
maneuvers, tricks, and skilled moves within the soccer game by Konami.
After you're done with this video guide, you'll be able to perform
feints, stopovers, drawbacks, back heels, and a variety of other skilled
attacks like a pro in PES 2012.
PES 2012 - One on one dribbling skills
PES 2012 - Penalty Tutorial
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/9vQhZbe36SE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
PES 2012 - Hold Up Play Tutorial
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/3SO3I-1JkuY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
PES 2012 - Tricks & Skills Tutorial
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/fDrIfA4vP5s" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
dan jangan lupa langsung maen atau di coba....
Saat mengisi key diusahakan untuk dalam keadaan Offline. Jika anda terkena BLACKLIST, caranya:
Kolom Nama : anti-bajakan
Key : dikosongkan
Setelah blacklist hilang lalu isi:
Untuk Personal
Nama : MW
Key : 085200547400
Untuk Warnet
Nama : MW
Key : 775277547400
Untuk Perusahaan
Nama : MW
Key : 995299547400
Selamat !!!
Sekarang SMADAV 8.5 anda sudah menjadi versi PRO.
Semoga bermanfaat
Kolom Nama : anti-bajakan
Key : dikosongkan
Setelah blacklist hilang lalu isi:
Untuk Personal
Nama : MW
Key : 085200547400
Untuk Warnet
Nama : MW
Key : 775277547400
Untuk Perusahaan
Nama : MW
Key : 995299547400
Selamat !!!
Sekarang SMADAV 8.5 anda sudah menjadi versi PRO.
Semoga bermanfaat









